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火车道岔在铁路中能起到哪些作用？

2020-07-27

　　火车道岔在铁路中能起到哪些作用？　　由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、要求列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连

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铁路道岔中哪些构造需要保养

2020-07-27

　　铁路道岔中哪些构造需要保养　　由于道岔数量多、使用寿命短、结构复杂、交通安全性低、列车速度有限、维护维修投资等原因。不同场合使用的道岔结构可能不同，道岔车型多样，其作用主要用于车辆的过渡或超越，其中单道岔的应用较多。下面我们就来了解一下

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怎么分清渡线道岔和单开的道岔

2020-07-27

怎么分清渡线道岔和单开的道岔　　道岔通常用于铁路,许多不接触这个行业很多朋友会认为所有的道岔都是一样的,事实上,它不是如此,道岔有很多不同的模型,而这些道岔模型是不叫,每个道岔模型的名字有一定的意义,也方便消费者识别和购买。　　道岔有三种:

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矿用道岔厂家介绍道岔的调整方法

2020-07-27

　　矿用道岔厂家介绍道岔的调整方法　　道岔是在行驶过程中为了可以让列车从一股轨道转向另一股轨道。无论是哪种铁路，所使用的轨道都是较多的。道岔的使用直接关系到行车安全，所以对于道岔的安装工作十分重要，安装好之后我们也要进行详细的确认，精细的调

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铁路道岔的这些部位需要怎么养护？

2020-07-27

　　铁路道岔的这些部位需要怎么养护？　　经过很长一段时间的使用后,铁路道岔将不可避免地产生磨损,为了确保正常的交通,铁路道岔的日常检修和维护是非常重要的,此外,也更加注意防止铁路道岔的一些常见问题,接下来,我们将简单地来介绍一下。　　1.线

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浅析矿用道岔的正常操作

2020-07-27

浅析矿用道岔的正常操作　　目前，我国铁路曲线总长度占铁路总长度的30%。半径小于650米的曲线总长度为13600公里。每年的弯道改道里程为2520公里，单这一项就耗资超过10亿元。因此，轮轨损伤一直是铁路运行中一个比较基本和关键的问题。矿用

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