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道岔生产厂家装配道岔时常见的问题有哪些?
道岔是一种能使车辆从一个车道移动到另一个车道的线路连接，在车站中广泛布置。那么在装配过程中需要注意哪些问题呢?
以普通单开道岔为例，一般由转辙器部分、辙叉及护轨、连接部分等组成，转辙器是指道岔的尖轨及动力部分。连接转辙器与辙叉之间的线路称为连接部分。辙叉是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备，它由心轨、翼轨、护轨及连接零件组成，辙岔号是辙叉角的余切值，在辙叉相应位置安装护轨是为了防止车轮爬上辙叉而设置的。
道岔的装配质量直接影响道岔的应用质量，有时也给日常维护和维护带来不可逾越的弊病。因此，在装配道岔前，相关人员应认真研究道岔的技术标准，掌握道岔各部分的作用和安装方法，编制道岔装配的操作规程。
调整平台，使平台处于水平面内，使基础稳固，在预铺设时，为电服调整道岔提前创造条件。
将叉枕对准，并根据图纸和叉枕编号调整间隙。混凝土道岔枕间隙不合格会影响道岔杆的安装，其几何尺寸会超过允许误差。
道岔枕设置好后，安装道岔的各种垫片。A、B、C、D型的普通垫片不能放错。安装各种垫片后，导轨安装完毕。
道岔轨和基本轨的安装应采用吊装操作。严禁人工翻轨、卸轨，以免因外力引起轨变形，破坏道岔轨的几何尺寸。
