工矿铁路配件厂家分析道岔损坏的原因
道岔是实现列车转弯的关键,在列车、高铁、地铁、城铁等车间。根据不同的地区和使用区域,选择的道岔类型也不同。许多道岔在使用时都安装在室外,带有轨道。如果长期受到现场环境、天气等因素的影响,容易造成道岔损坏。因此,维护人员需要定期做好交换机的维护工作。我们跟随道岔厂家了解道岔损坏的常见原因。
在正常运行条件下,列车轮组对轨道的影响更为复杂,外部效应的大小、方向和位置都非常不确定,这与静态运行条件下有很大的不同。在载荷和温度的作用下,钢轨发生压缩、伸长、弯曲、扭转、破碎、磨损、裂纹等多种复杂变形。钢轨的内力比较复杂,由于温度变化快,外力大,经常发生断裂。
冶炼过程中的缺陷以及运输和使用的不良条件也会导致钢轨损坏。道岔,基轨和锐轨均为轨面刨削和弯曲,蛙形为高锰钢整体铸造。造成力量和破坏的原因更为复杂。
在日常轨道伤害管理中,通常将城市轨道交通轨道伤害分为轻伤、发展轻伤和严重伤害。城市轨道交通列车由于其轴重轻、类型单一、轨道结构和运行条件不同,形成的损伤类型也各有特点。
铁路道岔毕竟是列车转向的实现,在转向过程中很容易受到列车的冲击,冲击后很容易导致零件松动,从而影响道岔的正常使用。为了减少道岔的损坏,其早期的安装和后期的维护是非常重要的,而且还需要做一些表面处理工艺来避免道岔在使用中腐蚀或流失。作为道岔生产厂家,我们提供道岔经过严格的质量检测,请注意。