铁路道岔是铁路尤为重要的组成部分。它们的出现使火车能够根据许多不同的铁路从一条轨道切换到另一条轨道,也有许多类型的铁路道岔用于使火车道口更平稳,更适合在不同的区域环境中使用。不同类型的铁路道岔也使道岔制造商更容易与客户沟通和使用。
道岔是一种线路连接装置,它把车辆从一条轨道转移到另一条轨道上。它通常在车站和编组场散装铺设。有了道岔,线路就可以通过运能得到充分的发展。即使是单轨铁路,也可以通过铺设弯道和修建比列车长度更长的支线来分割列车。
双道岔呈y形,即连接道岔的两条道路在两侧分岔。三台交换机分叉,同时连接三个通道。两套道岔轨由两套开路机操作。
复合道岔,看起来像一个十字,实际上是四个单弯和一对菱形交叉路口的组合。此外,还有一种交叉装置,通常称为菱形交叉。它由两组锐角辙和两组钝角辙组成,但没有道岔,所以在轨道之间不能改变线路。
铁路道岔以上是一些常见类型的铁路道岔,由所有人共享。了解这些类型的道岔将有助于您在选择道岔时更加熟悉它们。这里需要注意的是,道岔在使用过程中容易发生故障。铁路道岔维修人员也会定期对道岔进行维修和更换,及时排除道岔故障,以方便列车在轨道上的正常运行。