由于的数量、复杂的结构、寿命短、行驶速度有限、行驶系数低、维修投资大,被称为轨道的三大薄弱环节。有三种默认格式:直线连接、交叉连接、连接和交叉装配。
安装铁路道岔施工前,应进行安全技术交底,建立安装全过程的规范规程。准备建筑方木、方尺、镀锌角钢垫、打孔机、排铁针等专用工具。还需要仔细检查各种规格型号是否符合规定。
它必须是一个方形夹紧在直底座导轨上,使平方英寸的直臂边缘与连接的中心线相交。用钢钉(或专用笔)在两根基轨上画出连杆轴线。这条线是确定角钢的基准线,在所有设备安装的广场上起着主.导作用。
当调整好密贴和张口后,调整道岔标志。按调整标志杆接头扣联轴器与螺母,固定后,反向位置指示空位即可相等。铁路道岔调整好后,将杆螺母拧紧。然后调整转辙机的拉动部分,方法是调整转辙机的付锁推杆。