铁路道岔为什么特别容易损坏
道岔是我们所知道的用于列车轨道转换的设备,随着技术的不断发展,铁路也迎来了速度,想要提高铁路的速度,道岔型号的选择也是非常关键的。道岔型号根据不同的应用领域也有很多的不同,除了选择道岔型号外,还要做好道岔的日常维护工作,因为道岔总是在使用中,道岔损坏是很常见的。
在正常运行条件下,轨道对列车轮对的影响是复杂的,外部作用的大小、方向和位置都是非常不确定的,这与静态运行条件下有很大的不同。在载荷和温度的作用下,钢轨产生压缩、伸长、弯曲、扭转、断裂、磨损、裂纹等复杂变形。
钢轨的内力比较复杂,由于温度变化快,外力大,经常拉扯。此外,冶炼过程中的缺陷以及运输和使用过程中的恶劣条件也会造成钢轨损坏。道岔的基轨和锐轨被轨面切割和弯曲。道岔是用高锰钢浇铸的。造成压力和破坏的原因更为复杂。
道岔模式的选择很重要,但道岔的维护更重要,直接影响道岔的正常使用。无论什么类型的铁路道岔,放置在现场使用,有时大的影响的火车,所以道岔生产厂家还应要求做好的道岔安装,与此同时,日常维护检查固定人数的情况下,防止道岔松动而引起一系列事故。