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几百米长的火车从一条铁路线转到另一条铁路线。是怎么做到的?其实，火车的改道，是由线路的铺设来摆布的。那么铁路道岔的主要特点是什么?铁路专用道岔厂家告诉你答案。
道岔的特点是道岔数量多，而道岔主要集中在火车站和编组站，一个车站甚至可以达到几百个道岔，数量非常大。
对于设备来说，整体可以看作是机电设备的结合，所以道岔比普通线路复杂得多。
道岔使用寿命短。由于道岔结构特殊复杂，与轨道上的其他设备相比，道岔承受的力大，容易造成轨道磨损和落块。甚至有一组道岔在轨道上运行一周后就不能使用了。
道岔制约了列车的速度，因为道岔属于线路的薄弱环节，列车通过道岔时需要减速。即使铁路被设计为高速运行，它的速度也会受到车站转轨的影响。
道岔影响列车运行的稳定性,每个人都能感觉到它,所有火车铁路道岔制造商指出当火车穿过道岔将震动的感觉,这是因为火车通过道岔,产生这一现象的横向摇摆车,这将增加火车脱轨系数,影响列车运行稳定性。
不同的铁路道岔各有优缺点。根据实际情况选择合适的铁路、道岔类型是非常必要的。在特殊情况下，可将铁路道岔和煤矿道岔两种不同类型的道岔混合使用，以满足线路铺设的实际需要。铁路道岔的购买一定要依据厂家的实力来购买，道岔在铁路配件中是非常重要的，铁路道岔的质量在铁路运输中起着非常重要的作用，我们是生产各种铁路配件的厂家，我们有各种型号的道岔供您选购，并保证产品质量，欢迎来电咨询。
