不同铁路道岔型号的维护标准
说到道岔,相信很多人都不陌生,不管是不是在铁路工作的朋友,都会做火车,当我们在火车站等车的时候,看到两条或多条轨道交汇,交汇的部分使用的就是道岔。根据不同的道岔要求,采用的道岔模型也不同。
不同的道岔型号有着不同的护轨养护方式,我们一起来看看这些养护标准。
间隔铁式护轨:道岔护轨螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换;同一部位同时有两条螺栓缺少或折损时,道岔应停止使用。
钢轨或槽钢护轨:护轨轮缘槽:轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。护轨容许磨耗量不大于10mm,护轨磨耗量超过上述标准时,应及时安排更换。
日常岔心部位养护中,应优先检查轨距、轮缘槽等尺寸,确保轨距符合要求,查照间隔建议保持在1391~1394mm之间,护背距离建议保持在1346~1348mm之间,用插片调整91、48前优先打磨基本轨、叉心、翼轨肥边等病害。
相信通过道岔生产厂家上述对不同道岔型号护轨的养护标准讲解,大家也又对道岔加深了了解。作为铁路大国,随着交通的便利,铁路轨道也是遍布大江南北,道岔除了是铁路中较为关键的一环,也是铁路提速的重要环节,做好道岔的维护及改进也是很重要的。