矿用道岔厂家教大家如何选择道岔
铁路是由许多部分组成的,这些部分各发挥各自的效用,形成一条完整的铁路。道岔作为铁路的一个特别重要的组成部分,其质量的好坏也直接影响到列车能否在铁路上正常运行。根据不同的轨道、区域和环境,有不同类型的道岔。为了能够选择正确的道岔,我们跟随道岔厂家看看从哪些方面入手。
一、根据维修部门选择道岔:
铁路线路运营后,道岔是薄弱环节。固定式辙叉的道岔尖轨、辙叉需要经常维修、保养。过去运营线上有个别道岔尖轨使用只有2周便报废了。道岔辙叉的形式也有区别,使用寿命不尽相同。
线路设计时,首先对全线的两站道岔进行详细的调查,然后根据设计情况,并考虑道岔的使用寿命、道岔的尺寸和道岔的价格,然后确定设计的道岔采用什么样的型号。避免同一条铁路线路的外观出现各种形式的道岔,增加了养护的难度。
二、根据速度道岔的选择:
对于已确定原则的客货共线,铁路设计速度≤160km/h的车站和道岔站一般采用12号道岔。12号道岔用于中间站和区域站的旅客接送,9号道岔用于其他站。当间隔加号线与连接线或换乘配线相连接时,根据直达旅客列车的要求,选择18号道岔。
以上就是道岔生产厂家为我们分享的道岔选择方向,了解了这些也可以根据自己的实际需要来选择正确的道岔。铁路的建设是一项大工程,毕竟在选择道岔的时候一定要严格控制细节,这样的道岔的建设才能更适合实际应用,这样才能减少运行中一些事故的发生。作为道岔制造商,我们提供各种道岔型号,如果您想了解更多,可以联系我们们。