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铁路道岔安装和使用标准
铁路道岔有很多种。用户可根据应用环境和要求铺设不同类型的道岔。但是，为了保证铁路道岔的正常使用，有必要关注各个方面的问题。下面就简单介绍一下铁路道岔的安装和使用标准。
1.铁路道岔轨距按标准加宽后不得超过3mm，道岔前后的轨道偏差控制在3mm-0mm之间。锐轨前端的两根导轨和连接交换机中后方的直轨、弯轨的水平偏差不得大于5mm;
2.道岔的水平线在视觉上应平滑;10米弦长不超过10mm;曲线在视觉上应该是光滑的;相邻两点的正矢量差在弦量为1米时不大于2mm，弦量为2米时不大于3mm;前导轨和后导轨的高低视觉平顺性好，10米弦长不超过10mm;
3.两轨面与道岔接头内左右两侧的高度差不大于2mm;锐轨与基轨紧密贴合，缝隙不大于2mm，无脉动。锐轨损坏长度不应超过100mm，锐轨顶面宽度与底轨的差值不应大于2mm。
4.心轨与保护轨工作边的距离为572mm，偏差为正负2mm;保护导轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨垂直于保护轨工作侧的中心，偏差为正负50mm;
5.芯轨在顶面宽度35mm和翼轨喉部处的垂直摩擦力不得超过7mm;铆钉不得松动，焊缝不得有裂纹;滑板应与导轨底面贴合，间距不超过2mm。基轨与连接处之间的垂直磨损不得大于7mm;
其实为了保证铁路道岔能够正常行车，在安装和使用时需要注意很多问题。另外，如果您对铁路道岔感兴趣，想要了解更多，或者想购买工矿铁路配件，铺设铁路道岔，可以联系我们公司。如果您想要联系我公司，一方面可以拨打热线电话洽谈合作，另一方面也可以登陆我们的官网进行查看，无论哪种方式，我公司都会尽努力满足您的需求。
