一鼎道岔分享手动扳道器的特点
铁路扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。它由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。铁路板道器可以根据不同的工作方式分为手动板道器,自动板道器。为了增加大家对铁路板道器的了解,将主要针对手动板道器的特点进行讲解。
手动扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能,适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。手动扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。
手动扳道器的手柄长度可伸缩290MM,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。拉杆与道岔之间的连接,采用了微调器,安装后在使用过程中,使其不用拆除连接销,即可对道岔开口及密贴状况进行调整。
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