铁路道岔配件的作用
铁路道岔是在轨道上的关键部分,它还直接影响列车的转向问题,和火车是非常大的,在指导的过程中铁路道岔将会影响火车,所以在道岔的道岔的选择和安装必须按照要求。铁路道岔是由许多部分组成的,根据不同的道岔模型,组成部分也有一些差异,下面我们来看看铁路道岔的基本组成。
轨型:各国铁路多根据机车车辆轴重、运输密度及运行速度选用钢轨类型。
转辙器部分:既有线改造用道岔转辙器仍沿用双尖轨在基本轨框架内转换的结构。基本轨框架除在与尖轨密贴区段两者共同承受竖向荷载外,还在尖轨全长范围内承受轮轨相互作用水平力。尖轨多用专门轧制的矮型特种断面钢轨制造。矮型特种断面尖轨在跟部均经锻压加工成标准轨断面,能与导轨连接或焊接。
辙叉部分:其原理都是使可动心轨在翼轨框架内转换并与相应的翼轨密贴,引导车轮运行方向并承受竖向与水平荷载。为使可动心轨安装转换设备有足够的空间,采用高锰钢铸造翼轨从结构上能较好解决,但因铸造缺陷不可避免,很难达到与相邻轨道相同的使用期限。
铁路道岔生产厂家综上所述,是铁路道岔组成的一部分,也是便于施工人员做好道岔维护安装工作的重点。铁路道岔有多种不同的型式,铁路道岔作为提速的关键,如果道岔质量不能达到,就难以实现提速的目标。我公司提供各种道岔型号,并在生产中也有严格的质量检测和技术测量,欢迎来电咨询。