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道岔制造商在高速铁路道岔如何维修
道岔是轨道运行中不可缺少的组成部分，也是实现列车从一条轨道到另一条轨道的关键。根据不同的因素，如区域，也有许多类型的道岔使用。道岔厂家提醒，道岔一般处于野外，会受到恶劣环境和一些病害的影响，这也要求道岔厂家做好道岔维修工作，特别是对于一些高速铁路道岔来说非常重要。让我们跟随道岔制造商来看看高速铁路道岔的维护原则。
我们应该遵循“少动，多动，找准问题，再动”的原则。也就是说，在道岔病害控制中，尽可能不能移动，需要改进的地方，必须对轨道检查车的数据进行分析，现场目视检查并用绳、轨道尺找到具体位置。
导曲部的改道需谨慎。理论上，导曲线的改道作业可由以下顺序进行：首先要改好外直股的方向，确定为基本股，然后改正内直股的轨距，再用支矩尺根据支矩尺寸改正圆顺度不符合要求的导曲线上股，即可实现导曲部的改道作业。
作业后的回检要加强。作业后，必须进行回检，对调整后的轨距、方向、水平、高低进行检查，是否符合标准，以及对轨下垫片、扣件的三点密贴程度做一次仔细检查，要确保轨下垫片铺垫到位，扣件密贴达标。
通过道岔生产厂家的共享，我们可以看到高速道岔的维护要求比普通道岔更严格。当列车在高速运行时，道岔受到的影响更大。道岔维护不当，容易造成道岔损坏。我们作为道岔制造商，对于一些道岔质量可靠，从生产到维修都有严格的质量检查，让您有很好的选择。
