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煤矿道岔如何铺设
煤矿道岔是煤矿轨道铺设的重要组成部分。煤矿道岔的铺设工作很重要，煤矿列车的运行方向是靠道岔引导的，所以铺设工作不能忽略，下面林州市一鼎道岔有限公司带你一起了解一下。
对称道岔制造商称，早期道岔一般属于单一道岔，其特点是一条轨道线仍保持原有行驶方向，另一条与之合并或分离。但人们很快发现，这种道岔很容易损坏，而且由于其长度较长，成本相对较高，占用的土地面积也较大。因此，人们提出了一种改进的道岔型——双开口道岔，它将轨道曲线直接分成两条对称曲线，从而大大节省了道岔长度和占地面积，得到了广泛的应用。
煤道岔的铺设工作已经完成，这减少了道岔生产厂家在后期的大量维护工作。
1.轨枕埋设应满足设计坡度和密度，轨枕与钢轨的距离为0。8 m嵌入。
2.使用水泥枕木时，应在轨道连接处放置枕木。所有木枕须面朝下，但小边宽度不得少于10厘米。
3.鱼尾板应按照轨型使用，所有轨缝都应使用鱼尾板，保证接头光滑，间隙不超过5mm。安装鱼尾板连接螺丝时，应将固定螺母安装在内侧，其长度应能容纳两个半螺母。
4.在轨道弯曲过程中，轨道电梯应按照“一顶两拉”的原则平稳放置和施工。“一顶两拉”是指顶位置正好是下一触点(拉)的位置，以确保自然弧线。
