道岔病害的影响因素探讨
道岔是铁路不可缺少的组成部分,它的应用可以实现列车从一条轨道到另一条轨道,对于铁路建设较少的路段,还可以实现机车转弯或后退。然而,道岔总是暴露在地面上,受天气和气候的影响很大。要想保证道岔的良好应用,对其进行较低的日常维护和管理是必不可少的,我们跟踪道岔生产厂家看看道岔病害因素是什么。
造成“道岔病害”的因素很多,主要有以下几个方面。道岔本身结构上的缺陷。各部分的铺设位置和尺寸不符合要求;道岔在列车动力冲击作用下的尺寸和结构变形;保养不当、自然损坏等。道岔本身结构上的缺陷可分为两类:不可避免或暂时不可避免的缺陷和可通过改造消除的缺陷。
随着各种新型道岔的出现,许多结构缺陷逐渐得到克服和解决。道岔的结构特点所带来的主要缺陷一般有以下几个方面。刨平后锐轨截面减弱,仅由连杆与跟端结构连接形成框架,在全长范围内无紧固件固定在分岔轨枕上。
另外,锐轨比基轨高。当车轮通过时,锐轨易于跳跃、移动和爬行,增加了锐轨被碾碎的可能性。导向曲线半径小,不超高,难以保持量规、水平和方向。从点轨到导曲线末端,轨距、方向和高度变化迅速,轨距和水平递减率较大,列车对道岔的横向和纵向影响大于普通线路。
综上所述,造成铁路道岔病害的常见因素有几个。道岔使用时间长,与大气接触频繁,也会产生改性等现象。如果不维护或不维护道岔,就会导致道岔病害的加深,从而影响机车的正常运行。我公司提供的多种铁路道岔,质量可靠,从道岔生产到加工都经过严格的技术检验,是您明智的选择。