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了解的矿用道岔损伤问题
矿用道岔是我们所熟知的用于列车转换轨道的设备，随着技术的不断发展，铁路也迎来了提速，想要提升铁路的速度，对于矿用道岔型号的选择也是很关键的。矿用道岔型号根据不同的应用领域也有着很多的区分，除了选对矿用道岔型号外，还应当做好矿用道岔的日常维护，因为矿用道岔是一直处于被使用的状态，矿用道岔损伤问题也是很常见的。
在正常运营条件下，钢轨受列车轮对的作用较复杂，其受外界作用大小、方向和位置都有很大的不确定性，与静态作业条件下有很大不同。在荷载和温度作用下，钢轨发生压缩、伸长、弯曲、扭转、压溃、磨耗、裂纹等各种复杂的变形。
钢轨内部受力更加复杂，常因温度急剧变化、外界作用力较大而拉断。另外，冶炼过程的缺陷以及运输、使用过程中的不良条件也会导致钢轨的伤损。对于矿用道岔而言，其基本轨、尖轨均为钢轨刨切弯制，辙叉为高锰钢整铸，受力和伤损原因更加复杂。
矿用道岔型号的选择虽然很重要，但是矿用道岔的后期维护更重要，这直接影响着的矿用道岔的正常使用状态。无论是哪种类型的铁路矿用道岔，在使用时都是被放置在野外的，有时候会受到列车的较大冲击，因此也应当做好矿用道岔的安装工作，同时日常维护时要检查矿用道岔的固定情况，以防矿用道岔松动而引发一系列行车事故。
